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一般来讲高空作业车噪音有空气中的噪音和车身结构造成的噪音。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上,并用胶刮板均匀的施压,使其充分粘附于内衬板上,不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料,高空作业车,增强隔音会增加油耗。
1.空气噪音。一是风噪,就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏,或叫吸出音,是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鸣等。
2.高空作业车车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。
直臂式高空作业车也可称做“伸缩式高空作业车”,直臂式高空作业身优势在其高度及可用性广泛,因为直臂式高空作业车蓝牌可做17.5m-27m,黄牌可做到28m-45m,本类型车辆可解决大部分人员在高空作业时的需求,比如现阶段高层小区,在房屋装修时需装载空调外机,落地门窗等,又如现广告牌维修,厂房维修等;都可用此款式高空作业车来进行作业。
高空作业车刹车变硬
很多司机会碰到刹车变硬的问题,刹车变硬的原因主要有真空助力器故障导致刹车无助力、频繁踩刹车后导致等造成。
高空作业车踩刹车时反弹
高空作业车刹车踏板行程变长
说简单点可以理解成刹车变软。刹车行程变长的原因主要是刹车系统中进入空气、缺少刹车油、可能存在泄漏、刹车片磨损严重等。
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